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    电梯遇险自救：1、不可扒门、砸门在电梯运行中，最常见的是电梯突然停住，高速下坠的情况几率很低。当电梯出现问题时，乘客需先冷静下来，按电梯中的紧急按钮或拨打服务电话，等待救援，切不可砸门、扒门，否则容易增加电梯突然下坠的几率。2、电梯下坠时每层都要按键倘若遇到电梯突然下坠，首先，应将每层楼的按键迅速按下，此时当紧急电源启动时，电梯可以马上停止下坠。然后将整个背部和头部紧贴电梯内墙，呈一条直线，从而让电梯壁来保护脊椎。其次，紧握扶手以固定位置，防止因重心不稳而摔伤。倘若电梯内没有扶手，便用手抱颈，以避免脖子受伤，另外，膝盖需呈弯曲姿势，因为韧带是人体**富含弹性的一个组织，借用膝盖弯曲来承受重击压力。脚尖点地、脚跟提起，以减缓冲力。3、急救口诀电梯突停莫害怕，电话急救门拍打。配合救援要听话，层层按键快按下。头背紧贴电梯壁，手抱脖颈半蹲下。4、日常乘坐扶梯安全常识乘客在乘坐扶梯之前，要养成检查鞋带和衣物的习惯。应该系紧鞋带，如穿长裙等拖曳服饰可适当挽起，以防被电梯边缘、梳齿板挂拽或卡住。乘客如携带大件行李会增加扶梯出现意外的风险，此时，需格外小心或干脆选择走楼梯。乘坐电梯之时。

    2002年，中国电梯行业电梯年产量***突破6万台。中国电梯行业自**开放以来第3次发展浪潮正在掀起。安阳汽车电梯维保报价

    施工电梯分类施工电梯的种类很多，按起运行方式有无对重和有对重两种，按其控制方式分为手动控制式和自动控制式。按需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。目前市场上使用的大部分为无对重式的，驱动系统置于笼顶上方，减小笼内噪音，使吊笼内净空增大，同时也使传动更加平稳、机构振动更小，无对重设计简化了安装过程。有对重的施工电梯运行起来更加的平稳，更节能，但是由于其有天滑轮结构，安装加节时就会更加的麻烦，所以有对重现在已经逐渐的退出市场。为了便于施工电梯的控制和其智能性，施工电梯还可以安装变频器，既节能又能无级调速运行起来更加的平稳，乘坐也更加的舒适。安装平层装置的施工电梯能使控制起来更加的方便，更精细的停靠在需要停靠的楼层。安装楼层呼叫装置能更加的方便使用时的信息流通，也使管理更加的方便。 安阳汽车电梯维保报价载货电梯，主要为运送货物而设计，通常有人伴随的电梯。

    遇到电梯卡层如何措施？当电梯发生“卡层”等故障时，电梯会自动停止运行，这是电梯的一种自动保护措施。如果发生这种情况，我们不必紧张惊慌，因为电梯安装有安全防坠装置，一旦发生坠落，防坠装置将牢牢卡在电梯槽两旁的轨道上，使电梯不至于掉下去。这时，您应当立即按下电梯内的对外通话按钮，联系到物业公司，物业会及时通知电梯维保单位，市区半小时内，维保单位一般就会赶到现场。在等待期间，如果听到外面有声音，可以大声呼喊，以引起过往行人的注意。特别提醒的是，不要尝试自己从里面打开电梯，这是因为电梯在出现故障时，门的回路有时会发生失灵的情况，这个时候电梯可能会异常启动，另外，被困人员因为不了解电梯停运时身处的楼层位置，盲目扒开电梯门，也会有坠入电梯井的危险。

    电梯部件的维修：机械制动器的维修经常检查弹性联轴器的弹性磨损及老化情况。如发现上述情况，则应及时更换，以避免出现运转时的撞击声、轿厢振动和噪声。制动器动作应灵活可靠，电磁衔铁在导向铜套内应滑动自如。如有动作延迟的现象，应及时检修，去除铜套内的油污，可加人少许滑石粉作为润滑剂。凡是销轴处，应经常注人机油润滑。当发现有油括堆积时，应拆下清洗干净。保持制动性能可靠，经常去除溅落在制动轮上的油污。制动器线圈的温升一般不应高于60℃，比较高温度不得高于105℃。经常检查线圈接线端有无松动，并保证绝缘良好。制动器在工作时，闸瓦应紧密均匀地贴合于制动轮的工作表面;松闸时闸瓦沿制动轮工作面的间隙应在，且两闸瓦应保持一致。如该间隙过大，将会导致制动减速度增大，影响舒适感，因此经常调整该间隙。尤其运行一段时间后，闸瓦、制动轮的工作表面，磨擦得更为光滑。此时可以在松闸后，将该间隙调整至不磨擦**小间隙，乘坐舒适感将会有改善。当固定制动带的例钉露出时，应及时更换，避免它与制动轮磨擦。当发现制动力减弱时，可调整弹簧的螺母来增加制动力。如发现闸瓦与制动轮同心度较差，则应及时调整制动器底座底部的垫片。 随着电梯技术的不断发展，电梯速度越来越高，区别高、中、低速电梯的速度限值也在相应地提高。

    1、控制：目前的住宅电梯除底层或顶层，各中间层均设置上、下二只外呼按钮，而在实际使用中，中间层站的上按钮几乎不被正确使用（即只有在乘客需向上方向时，按此按钮作顺向停靠之用），实际使用中几乎不需要，但由于此按钮的存在，一般的乘客都认为按了二个按钮电梯会快一点到来，有的儿童会好奇将二个按钮同时点亮，试想，如果中间层的乘客都这么操作，电梯就会按每一只点亮的按钮逐一停靠，电梯多做一次的停靠，所需关门、启动、停靠、开门，这些无用功会**降低电梯的使用效率，延长乘客的候梯时间，在浪费时间、电能的同时，还增加了设备零件的磨损。解决的办法：在中间层的外呼板上只需安装一只外呼按钮，把另外一只按钮去掉。这样，既节约制造成本，又提高电梯的使用效率。2、配置：有很多高层住宅二台电梯并联控制，开发商为了降低费用或其他原因，将二台电梯的其中一台由-1层至比较高层（为A梯），而另一台是由1层至比较高层（为B梯，一般-1层均为停车库）。在实际使用中会发生如下情况：（1）当有人从-1层去某一层站，这时有B梯停靠1层，但由于B梯到不了-1层，而另一台A梯则停靠在顶层或其他层，这时只能由A梯从比较高层或其他层下到-1层将乘客接走。。 载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备，不需要专门的人员来操作驾驶；焦作杂物电梯维保

20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。**缩小了机房占地，并有能耗低、节能、提升速度快等优点。安阳汽车电梯维保报价

在进行电梯维修时，一定要注意电梯运行的必要条件：制动回路和驱动回路。

1、所谓制动回路: 制动回路是指电梯从运行到停止，在减速过程中制动和停止后停止的控制回路，电梯减速过程中的制动分为惯性自由制动停止和强制制动停止，制动（抱住制动）*停止电梯，不控制电梯减速，而且在电梯制动（抱住制动）控制回路中也定义为制动回路，抱住制动打开和关闭;

2、驱动电路: 牵引机运行在上述我们提到的安全电路和门锁电路中，在上述两种情况下，在制动器开始准备工作之前，当门锁和安全电路继电器合闸后，一旦主板接收到启动信号，就会立即发出启动制动器和牵引机的命令。 此时，应将主接触器（控制电机电源的接触器）和制动接触器吸合在一起，为制动器和拖拉机提供动力。 电动机接受动力后，转动产生动力，驱动牵引轮穿过涡轮箱（永磁体同步牵引机无涡轮箱） ，电梯轿厢由轮与绳之间的摩擦力驱动（钢丝绳的磨损不应完全凹入带槽的半圆轮槽内，否则摩擦力不够，会打滑，轿顶和配重绳轮也会打滑）。

综上所述，工作人员在进行电梯维修时，要首先考虑排除以上几点电梯维修故障，再进行工作，可以有效提高电梯维修的工作效率。 安阳汽车电梯维保报价

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