安阳重汽商用车

VR115液力缓速器通过升速比为2或2.15齿轮副与变速器并联安装；变速器可同时安装取力器；更小、更紧凑的设计；相同性能、质量更轻；更优的低速减速性能。

与ZF变速器系统兼容；完美匹配的整套系统；良好的集成到车辆制动管理系统，包括速度控制系统；与其他减速器系统相比，由于轻量化结构而获得更高的有效载荷；可与取力器任意组合。

  ●  操作方式重汽车辆把缓速器整合到车辆制动系统里，缓速器是通过车辆控制系统或者缓速器控制系统根据运行和操作状况来运行的，液力缓速器非常简易地通过安装在转向柱上的缓速器手柄开关控制。

缓速器工作状态显示在车辆的仪表盘上，缓速器工作时，指示灯点亮。多功能开关：0 挡缓速器关 ，1挡开始恒速控制，2挡25%缓速力矩，3挡50%缓速力矩，4挡75%缓速力矩，5挡百分缓速力矩。

重汽中国重汽制造国内先进水平的D10、D12柴油发动机，T10、T12燃气发动机。安阳重汽商用车

中国重汽行为理念

长志气、争口气、造精品、创佳绩人人都是形象 事事连着效益释义：每一名员工都是企业形象的缩影，也是企业所有工作的生力军。积跬步以致千里，聚细流以成江河。企业是全体员工实现个人价值和社会价值的平台，企业是一面镜子，从中可以反映出一个员工的素质、能力。企业的价值取决于对社会的贡献，效益是企业存在和发展追求的目标，也是对社会贡献的基础。企业的效益与每一名员工息息相关，我们所做的每一件事，都应体现效率、效益。

郑州直销重汽重汽中国重汽集团十二五发展总的指导思想是：坚持“三个**”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观。

  相比国内其他产品以及重汽以往产品而言，SITRAKC7H可以说是给了用户一个意外惊喜！无论是匹配***的“三大件”，还是来自德国MANTG-A超大的平地板驾驶室以及超长保养周期，重汽的超值服务，赋予了C7H在市场中的有力地位让竞争对手难以企及。

  目前市场上SITRAKC7H销售已经达到上千台，随着产品逐渐被用户熟悉与接受，路上的SITRAKC7H重卡也逐渐多了起来。

下坡过程中SITRAKC7H的发动机制动，在8档高滑行过程中开启发动机制动开关，能听到发动机制动的声音，此时把半档开关向下搬动，踩离合，切入8档低，明显感觉到发动机制动所带来的阻力，继续减档至7档高，发动机制动阻力更加明显。在长坡过程中只要使用合适档位，发动机转速控制在1500-1700转之间获得的效率是非常大的，过弯时如感觉车速稍快，轻点制动踏板，车速即可有效降低。不需要携带淋水器，下坡就使用发动机制动即可，并且重汽SITRAKC7H这款车使用了前盘后鼓制动器，在紧急制动时前桥盘刹相对于鼓式制动会更加柔和，加上ABS的装备，有效减少了半挂列车在紧急制动时折头现象。重汽优势资源的精细化管理将是中国重汽的下一个目标。中国重汽正在打造从供应商到终端客户的数据管理系统 。

中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场**优势，产品**国内外，出口世界90多个国家，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国**产品、中国优异创新型企业、全国首佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。2011年被评为全国文明单位。中国重汽“十二五”的发展目标是：努力打造百万辆级商用车能力的企业，到十二五末，重卡技术质量能力达到世界先进水平，其他产品创国内首例；主产品线拓展至以重卡产业为主导，中、轻、客、特全系列商用车，力争进入世界五**。重汽以**促进发展，发展带动**，科学部署，积极开展供给侧**，努力向高质量发展转型升级。河南**重汽斯太尔卡车报价

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东风凯普特DFA5070JGKD41D6A型高空作业车是-种性能优越、- -机多用、安全可靠、外形紧凑的高空作业车，其作业高度为14- 16米，并可选装具有起重量1.6吨的起重装置。

.采用折益式臂架，结构新颖。

●回转机构带动转台能作360°回转运动，可方便、准确地将工作斗中的操作人员送到空中所需位置。

.装有起重量1.6吨的起重装置。

(支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独操作，适应多种工况。●_上下车互锁，有效防止错误操作，安全可靠。C多功能一体化手柄，操作方便、平稳、舒适。

●设有应急动力单元，有效应对突发故障。

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